Friday, August 15, 2014

Seharian di Kuala Lumpur menaiki KL Hop-On Hop-Off


  Ini kisah beberapa bulan lepas. DN telah mengikuti program Biro Muslimat Masjid At-Taqwa Desa Subang Permai yang dikendalikan oleh mak DN sendiri. Belakang itu adalah mak DN, adik perempuan DN dan kawan-kawan mak DN. Seawal 8.00 pagi kami sudah berada di Komuter Batu 3 untuk menaiki komuter menuju ke KL dan seterusnya menaiki KL Hop-On Hop-Off untuk bersiar-siar di ibu kota Kuala Lumpur.

 Inilah laluan KL Hop-On Hop-Off. Kita boleh berhenti di mana-mana kawasan seperti yang ditandakan di dalam laluan dari No. 1 sehingga No. 23. Kalau tidak mahu turun dan hendak duduk pusing melihat kotaraya Kuala Lumpur sahaja pun boleh kerana pas untuk menaiki KL Hop-On Hop-Off  ini boleh digunakan untuk sehari. Tetapi untuk apa hanya duduk di bas sahaja. Turun dan lihat sendiri tempat-tempat menarik yang terdapat di Kuala Lumpur. DN yakin walaupun kalian menetap atau bekerja di Kuala Lumpur, tidak semua tempat-tempat di laluan KL Hop-On Hop-Off ini sudah anda jejaki.
 
 Sekitar jam 9 pagi kami tiba di Stesen Kuala Lumpur dan berjalan kaki menuju ke Central Market. Kalau nampak signboard KL Hop-On Hop-Off No.9 seperti di atas, disinilah bas akan berhenti dan mengambil penumpang untuk perhentian No.9 (Central Market). Bas yang datang mengambil kami pula bas yang tiada bumbung di atas. Memang berebut-rebut lah kami semua hendak duduk di atas bas.

 Kami meneruskan perjalanan dan berhenti di Perhentian No.12 (Muzium Negara). Di sini kami bersarapan pagi dan menjejaki sejarah negara kita. Seterusnya kami berhenti di Istana Negara, Perhentian No. 13 (Nasional Palace). Cuaca yang agak panas menyebabkan kami tidak lama di sini. Kami meneruskan perjalanan ke Perhentian No. 16 (Masjid Negara).
Kami merehatkan diri buat seketika dan menunaikan solat Zuhur di sini dahulu. Kebetulan ada lori menjual air dan makanan ringan berhampiran Masjid Negara ini maka dapatlah kami mengeringkan tekak sebelum meneruskan perjalanan ke destinasi seterusnya. Seterusnya... Ke mana kita?
Memandangkan cuaca yang agak panas, mereka tidak bercadang untuk berhenti di mana-mana taman maka kami meneruskan perjalanan ke Perhentian No. 23 (KLCC). Dah sampai KLCC merasa lah aircond seketika. Hee... Kami makan tengah hari di sini. Tidak bercadang untuk bershopping apa-apa maka selepas 1 jam di KLCC kami meneruskan perjalanan semula.
Perjalanan kami berhenti di Perhentian No. 5 (Karyaneka). Di sini DN ada beli beberapa cenderahati sedikit untuk kenangan dan kami menunaikan solat Asar di sini.
Sekitar jam 5.30 petang, kami menaiki bas KL Hop-On Hop-Off kembali ke Perhentian No. 9 untuk mengambil komuter menuju ke Shah Alam. Seharian di Kuala Lumpur menaiki KL Hop-On Hop-Off memang satu pengalaman yang amat menarik dan mengujakan. Ternyata banyak tempat-tempat yang boleh dilawati di Kuala Lumpur ini. Jangan hanya berimpian untuk melihat negara orang sahaja. Selami negara sendiri, banyak lagi tempat-tempat yang boleh dilawati. Laluan KL Hop-On Hop-Off memang merupakan tumpuan pelancong jadi apa salahnya melancong di negara sendiri. Betul tak? Hee...


Ok, berkenaan harga pula, memandangkan kami pergi dalam kumpulan dan menghantar surat permohonan, maka setiap seorang dari kami perlu membayar RM15 sahaja untuk dewasa manakala kanak-kanak 5-12 tahun hanya membayar RM10. Harga terkini KL Hop-On Hop-Off untuk dewasa adalah RM45 manakala kanak-kanak 5-12 tahun RM24.

Kami bercadang untuk melancong lagi ke Kuala Lumpur menaiki KL Hop-On Hop-Off hujung tahun ini. Difahamkan mereka sudah menambah 2 lagi bas pada tahun ini dan pastinya KL Hop-On Hop-Off mendapat sambutan yang memberangsangkan dari pelancong dan pengunjung. Tahniah diucapkan kepada KL Hop-On Hop-Off. Semoga terus maju jaya...

*****************************
Jika ingin mengikuti perkembangan DN dengan lebih mudah selain dari membaca di blog, boleh follow DN seperti di bawah...
Instagram : deqnoor
Twitter : deqnoor 
Google+ : +deq noor
Fanpage : deqnoordotcom

Terima Kasih Sudi Singgah Blog Deq Noor

Wednesday, August 13, 2014

WW ~ Aku Sedang Berubah


*****************************
Jika ingin mengikuti perkembangan DN dengan lebih mudah selain dari membaca di blog, boleh follow DN seperti di bawah...
Instagram : deqnoor
Twitter : deqnoor 
Google+ : +deq noor
Fanpage : deqnoordotcom

Terima Kasih Sudi Singgah Blog Deq Noor

Saturday, August 9, 2014

Menjejaki Sejarah Cu Chi Tunnel Vietnam

 Maaf kerana lewat menyudahkan cerita travelog DN. Nak kata sengaja, tidak juga. Sebenarnya gambar bersepah-sepah. Ada yang dalam camera, phone, whatsapp group... maka tiap kali nak cari dan kumpulkan asyik bertangguh sahaja. Oleh itu, hari ini dengan nekad DN ingin menyudahkan cerita DN semasa di Ho Chi Minh City atau Saigon ini.
 Hari terakhir sebelum kembali ke Malaysia, DN dan rakan-rakan lain berkesempatan untuk menjejakkan kaki ke Cu Chi Tunnel. Ia terletak sekitar 70km dari Barat Laut bandar Ho Chi Minh City. Bayaran masuk ke Cu Chi Tunnel adalah 72,000VND (~RM11) untuk dewasa manakala kanak-kanak berumur 12 tahun ke bawah boleh masuk secara percuma.
Cu Chi Tunnel merupakan tempat tinggalan sejarah ketika tercetusnya peperangan antara Vietnam dan Amerika pada tahun 1970-an. Vietnam berjaya mempertahankan negara mereka dari dikuasai Amerika apabila tinggalan sejarah ini membuktikan bagaimana mereka berjaya membentuk laluan bawah tanah (terowong) 3 level sejauh 250km panjangnya.

Lihat sahaja terowong dan laluan bawah tanah ini. Keadaannya masih baik dan utuh. Terowong sempit yang bersambung dengan beberapa penjuru hanya cukup untuk laluan satu orang dewasa yang mempunyai saiz badan sederhana. Pastinya keadaan terowong yang sempit dan gelap ini kurang oksigen di dalamnya. Oleh itu, dinasihatkan kepada mereka yang mempunyai penyakit seperti athma, darah tinggi, jantung dan lain-lain yang dirasakan tidak sesuai untuk mencuba terowong ini untuk tidak memasukinya. Bagi mengelakkan takungan air dan banjir di dalam terowong, ia bersambung dengan sungai berhampiran sebagai pembuangan air hujan.

 
 Lihat sahaja perangkap dan jerat yang dibina oleh mereka. Lubang-lubang dibina dengan pelbagai jenis perangkap di dalamnya. Sangat menakutkan dan menggerunkan kepada mereka yang melihatnya. Walaubagaimanapun, mereka ternyata bijak untuk membina semua ini di dalam hutan tanpa ada sebarang teknologi moden untuk membantu mereka.

Ini merupakan kereta kebal M41 milik Amerika yang berjaya dimusnahkan oleh tentera Vietnam pada tahun 1970. Bagaimana mereka berjaya memusnahkan kereta kebal ini, hanya mereka sahaja yang mengetahuinya.
 
Apabila melihat bom dan peluru berpandu yang digunakan oleh tentera Amerika ini untuk menyerang mereka, seperti tidak menyangka bom-bom ini tidak berjaya mengalahkan tentera Vietnam. Pastinya semangat dan keazaman untuk mempertahankan tanah mereka sangat kuat sehingga berjaya melawan pihak musuh yang ingin menawan tanah mereka.

Sepanjang peperangan ini berlangsung, mereka hidup di bawah tanah seperti ini. Di ruang bawah tanah sebeginilah mereka tidur, membuat senjata, merawat tentera yang tercedera, memasak dan macam-macam lagi.

Mereka memasak di tempat yang bertutup ini. Asap-asap yang keluar hasil dari memasak tersebut akan dikumpulkan dan apabila menjelang malam atau masa yang ditetapkan untuk mengeluarkan asap tersebut, ia akan dikeluarkan  di tempat yang lebih jauh dari tempat mereka memasak. Jika dilihat dari gambar sebelah kanan di atas, kelihatan asap keluar dari paip yang ditanam di bawah tanah. Kedudukan tempat masak dan paip yang mengeluarkan asap ini lebih dari 100m jaraknya.



Semasa di Cu Chi Tunnel ini, kami berpeluang melihat bagaimana mereka menyediakan makanan sepanjang peperangan ini berlangsung. Tepung beras, ubi kayu dan kacang tumbuk dijadikan makanan ruji mereka. Kami juga berpeluang merasa makanan mereka. Memang mereka makan untuk meneruskan hidup dan berperang bermati-matian untuk mempertahankan tanah mereka.

Sistem perairan juga mereka salurkan dari sungai berhampiran. Buluh kayu yang telah dilubangkan digunakan untuk mereka menyalurkan air bagi pelbagai tujuan. Jika dilihat pada paip yang disalurkan sepanjang buluh kayu tersebut, ianya telah dibaiki kini dan dahulu paip ini tiada seperti sekarang.
Tayar yang tidak digunakan lagi mereka gunakan untuk membuat selipar. Sangat unik dan kreatif mereka ini sepanjang peperangan berlangsung. Ternyata banyak pengalaman, pengajaran dan pengetahuan yang diperolehi sepanjang berada di Cu Chi Tunnel ini. Jika berpeluang ke Ho Chi Minh City, jangan lepaskan peluang untuk menjejaki sejarah Cu Chi Tunnel yang menarik ini.
Pengalaman yang tidak mampu digambarkan dengan kata-kata. Rasai sendiri pengalaman ini, pasti lebih menarik untuk disemadikan dalam diri. Selesai travelog DN bersama rakan-rakan lain di Ho Chi Minh City. Terima kasih kepada Denaihati atas kesudian membawa DN mengikuti Jejak Rehlah Dakwah dan Mujahadah Kuala Lumpur - Phnom Penh - Siem Reap - Saigon selama 6 hari 5 malam. Jika diizinkan Allah, DN ingin ke sini lagi.

Kisah kali kedua DN di Saigon boleh baca seperti link yang diberikan :-
 
Selanjutnya, boleh baca di label : Vietnam

*****************************
Jika ingin mengikuti perkembangan DN dengan lebih mudah selain dari membaca di blog, boleh follow DN seperti di bawah...
Instagram : deqnoor
Twitter : deqnoor 
Google+ : +deq noor
Fanpage : deqnoordotcom

Terima Kasih Sudi Singgah Blog Deq Noor

Mereka Sudi Meninggalkan Jejak

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...
 

Copyright © 2012-2013 Reserved to Deq Noor Design with love by Cik Rose Cute